La seduta è decisamente stretta per uno alto di statura ma soprattutto... Che tu prenda una bottiglietta d'acqua o una bibita costa sempre uguale... Assurdo!!! €3.50 per mezzo litro d'acqua... Col prezzo del biglietto dove ti fanno pagare tutto extra, almeno un bicchiere d'acqua in 4 ore e mezzo di volo potreste offrirlo...
La vostra compagnia aerea è tra quelle che preferisco e continuerò a prediligerla... davvero fate bene il vostro lavoro... Il problema è stato trovare la sezione C del terminale 2 a Barcellona, dove EasyJet ha effettuato il check-in.. Nelle indicazioni di volo avevo tutte le indicazioni di dove si sarebbe effettuato il check-in TRANNE "COME" arrivare a tale destinazione... Ovviamente, chiedendo indicazioni, ci sono arrivato e il seguito è andato bene!!
Siamo partiti con due ore di ritardo. Nessuno ci ha avvertiti dell’attesa
L'area di imbarco dell'aeroporto di Basilea è troppo piccola e poco ventilata. Faceva molto caldo, l'odore nell'aria era sgradevole e il processo di imbarco non era diviso in gruppi e c'era molta attesa in un'unica lunga coda. Inoltre, l'equipaggio non ha gestito l'imbarco e lo sbarco di persone anziane che avevano bisogno di aiuto e questo ha rallentato ulteriormente l'imbarco e lo sbarco. Un'esperienza davvero negativa.
Sbarco in pista con rampa di scale da fare senza ascensore - Difficoltoso per chi ha problemi motori
Numero banchi per drop bag insufficienti, un’ora di coda
Non mi piace che non sia regolata la discesa dal velivolo. Fila per fila.sarebbe l'ideale, invece tutti ammassati
Mi è piaciuta molto, l’attenzione veramente dettagliata…dal saluto 🖖 iniziale,alla cortesia nel rispondere ad ogni necessità. Controlli supervisionari e gentilezza strabiliante
Punti positivi: "Personale gentile. Eravamo in prima fila senza protezione davanti quindi dovevamo stare attenti alle gambe che intralciavano gli assistenti"
Ho recentemente volato sulla tratta Bruxelles–Roma Fiumicino con ITA Airways e purtroppo l’esperienza è stata piuttosto mediocre. Considerando che sono un frequent flyer premium e anche Lufthansa Senator, mi aspettavo un’attenzione maggiore verso i passeggeri abituali. Su questa tratta, la concorrenza con easyJet risulta sorprendentemente più favorevole per i clienti premium. Con easyJet Plus, ad esempio, è possibile avere il posto nelle prime file con il sedile davanti garantito, mentre sul volo ITA non esiste una vera area dedicata ai frequent flyer o ai passeggeri con status. Un altro punto negativo è stato l’arrivo a Roma Fiumicino. Lo sbarco è avvenuto tramite autobus, con un collegamento lento e piuttosto scomodo verso il terminal. Al contrario, con easyJet su questa stessa tratta mi è quasi sempre capitato di arrivare direttamente al finger, rendendo l’esperienza molto più fluida. Nel complesso, per questa rotta specifica, l’esperienza offerta da easyJet risulta più semplice ed efficiente. Per questo motivo, se le condizioni resteranno queste, mi vedrò probabilmente costretto a scegliere easyJet per i miei prossimi viaggi tra Bruxelles e Roma.
ottima, imbarco veloce e arrivo in anticipo nonostante fosse volo serale
Più lusso a bordo e dare più confort quando si vola praticamente in regime di monopolio Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, sedili piccoli e scomodi. Non c’è internet a bordo, toilette sporche Zona business inesistente
Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, Non c’è internet a bordo, toilette sporche, più posti business e business più grande e lussuosa
il bagaglio è arrivato completamente distrutto. Invece, l'assistenza al ritiro bagagli di Roma è stata ottima
il personale é gentilissimo e il menu ben fornito. Da migliorare l'imbarco per dare precedenza a famiglie e business class. Il bagno della business class era fuori servizio. Davvero un gran disagio.
Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla pista, sotto la pioggia, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a dire che la colpa è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di aeroporto e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.
1 ora di rotatdo e il cibo in business era terribile e l’ hostess ha saltato la nostra fila
