sportelli x controllo bagagli ( metaldetector) 2 aperti con fila molto lunga.
Ottimo atterraggio e decollo. Da migliorare la cura dei bagagli: tanti sono arrivati danneggiati
Volo in perfetto orario su aereo nuovo e confortevole. Personale preparato e gentile. Cibo buono.
Aereo nuovissimo, personale accogliente e preparato. Volo in perfetto orario. Cibo buono.
Business Class pagata 2.600 A/R per Colombo con il tratto IST-COL a bordo di un vecchio A330 con parecchi malfunzionamenti a bordo: prese USB, poltrone recrinabili bloccate, intrattenimento non funzionante. Sicuramente non vale il prezzo. Per il resto, ottimo servizio, ottimo cibo e fantastica la lounge a IST
Procedura di imbarco ad Istanbul imbarazzante, personale non preparato ed in alcuni casi arrogante
Il calore del personale, e la puntualità. Un po' meno l'aereo che era un po' vecchio
Flight boarding was delayed by more than an hour. Then, when boarding was completed and we were ready to go, the pilot informed us that he couldn't take us to Italy because he already reached the max flight hours for his contract, and consequently flight was canceled. Luggages were downloaded while we were sitting in the plane After 2 hours, the pilot informed us that Lufthansa has canceled another flight so the crew moved to our flight which was therefore not cancelled Luggage was reloaded and so instead of leaving at 12:40 p.m. we left at 4 p.m. In the meanwhile we were always sitting in the plane
Ho recentemente volato sulla tratta Bruxelles–Roma Fiumicino con ITA Airways e purtroppo l’esperienza è stata piuttosto mediocre. Considerando che sono un frequent flyer premium e anche Lufthansa Senator, mi aspettavo un’attenzione maggiore verso i passeggeri abituali. Su questa tratta, la concorrenza con easyJet risulta sorprendentemente più favorevole per i clienti premium. Con easyJet Plus, ad esempio, è possibile avere il posto nelle prime file con il sedile davanti garantito, mentre sul volo ITA non esiste una vera area dedicata ai frequent flyer o ai passeggeri con status. Un altro punto negativo è stato l’arrivo a Roma Fiumicino. Lo sbarco è avvenuto tramite autobus, con un collegamento lento e piuttosto scomodo verso il terminal. Al contrario, con easyJet su questa stessa tratta mi è quasi sempre capitato di arrivare direttamente al finger, rendendo l’esperienza molto più fluida. Nel complesso, per questa rotta specifica, l’esperienza offerta da easyJet risulta più semplice ed efficiente. Per questo motivo, se le condizioni resteranno queste, mi vedrò probabilmente costretto a scegliere easyJet per i miei prossimi viaggi tra Bruxelles e Roma.
ottima, imbarco veloce e arrivo in anticipo nonostante fosse volo serale
Più lusso a bordo e dare più confort quando si vola praticamente in regime di monopolio Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, sedili piccoli e scomodi. Non c’è internet a bordo, toilette sporche Zona business inesistente
Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, Non c’è internet a bordo, toilette sporche, più posti business e business più grande e lussuosa
il bagaglio è arrivato completamente distrutto. Invece, l'assistenza al ritiro bagagli di Roma è stata ottima
Gate cambiato all’ultimo istante con spostamento al piano inferiore. Ritardo di 40 minuti alla partenza. Annullato ogni beneficio della priorità (che si paga) al momento dell’imbarco poiché imbarcati tutti insieme. Nessun rispetto quindi per il passeggero
Partito con un’ora di ritardo. Imbarco tuttavia nei tempi previsti e conseguente inaccettabile attesa a bordo per oltre 1 ora e mezza perché dovevano ancora scaricare merce(parole del comandante). Servizio a bordo non offerto per presunte inesistenti turbolenze tali da renderlo addirittura pericolose. Arrivati effettivamente con 40 minuti di ritardo. Personale polemico e tutt’altro che disponibile. Un incubo.
volo rapido in 50 m circa, cortesia sempre degli assistenti, rinfresco gratuito
Uno snack oltre al bicchiere d'acqua, sarebbe molto gradito in un volo di oltre un'ora, per il resto, old is gold, aerei soliti e personale molto educato.
