Trova voli in business class per il Giappone

1 adulto
1 persona adulta, Business, 0 bagagli

KAYAK cerca contemporaneamente su centinaia di siti di viaggio per trovare voli in business class per il Giappone

KAYAK piace a chi viaggia
41,299,237 ricerche negli ultimi 7 giorni su KAYAK

Risparmia il 31% e oltreConfronta più siti di viaggio con un’unica ricerca.

Monitora i prezziNon vuoi ancora prenotare? Crea un alert prezzi per scoprire quando i prezzi si abbassano.

Scegli un pacchetto e risparmiaScegli un pacchetto volo + hotel e risparmia.

Filtra le offerteScegli la classe, il Wi-Fi gratuito e altro.

Offerte economiche sui voli in business class per il Giappone

 
Ecco le migliori offerte sui voli dall' Italia a il Giappone attualmente disponibili su KAYAK, insieme alle opzioni delle compagnie aeree più popolari scelte dagli utenti di KAYAK per questa rotta. Questi voli erano disponibili su KAYAK nelle ultime 72 ore, ma i prezzi e la disponibilità sono soggetti a variazioni e le offerte possono scadere.
Scopri i migliori prezzi per te selezionando le date del tuo viaggio su KAYAK.

Offerte recenti sui voli di andata e ritorno in business class per il Giappone

mar 16 giu - sab 20 giu
Etihad Airways Logo
11:40 - 12:45
MXP
-
NRT
18 h 05 min
1 scalo
Etihad Airways Logo
18:00 - 18:50
NRT
-
MXP
31 h 50 min
1 scalo
1.871 €Etihad Airways
gio 18 giu - dom 21 giu
Etihad Airways Logo
11:35 - 12:45
FCO
-
NRT
18 h 10 min
1 scalo
Etihad Airways Logo
18:00 - 06:25
NRT
-
FCO
19 h 25 min
1 scalo
1.874 €Etihad Airways
gio 18 giu - gio 25 giu
Etihad Airways Logo
11:35 - 12:45
FCO
-
NRT
18 h 10 min
1 scalo
Etihad Airways Logo
18:00 - 06:25
NRT
-
FCO
19 h 25 min
1 scalo
1.982 €Etihad Airways
mar 9 giu - mar 16 giu
Etihad Airways Logo
22:55 - 12:30
MXP
-
NRT
30 h 35 min
1 scalo
Etihad Airways Logo
17:40 - 06:45
NRT
-
MXP
20 h 05 min
1 scalo
1.992 €Etihad Airways
gio 23 lug - dom 16 ago
Japan Airlines Logo
18:55 - 13:50
MXP
-
HND
35 h 55 min
1 scalo
Japan Airlines Logo
21:50 - 09:35
HND
-
MXP
18 h 45 min
1 scalo
2.342 €Japan Airlines
dom 31 mag - sab 6 giu
China Eastern Logo
13:20 - 15:50
MXP
-
HND
19 h 30 min
2 scali
China Eastern Logo
17:10 - 07:30
HND
-
MXP
21 h 20 min
2 scali
2.536 €China Eastern
mar 21 lug - sab 25 lug
ITA Airways Logo
21:00 - 10:25
LIN
-
HND
30 h 25 min
1 scalo
ITA Airways Logo
12:40 - 09:40
HND
-
LIN
28 h 00 min
1 scalo
2.553 €ITA Airways
mer 27 mag - mer 3 giu
China Eastern Logo
17:00 - 20:55
VCE
-
NRT
20 h 55 min
2 scali
China Eastern Logo
10:55 - 07:40
NRT
-
VCE
27 h 45 min
1 scalo
2.671 €China Eastern
mer 15 lug - lun 3 ago
ITA Airways Logo
09:00 - 10:25
LIN
-
HND
18 h 25 min
1 scalo
ITA Airways Logo
12:40 - 23:10
HND
-
LIN
17 h 30 min
1 scalo
2.794 €ITA Airways
mer 5 ago - mer 26 ago
Turkish Airlines Logo
14:05 - 19:20
VCE
-
HND
22 h 15 min
1 scalo
Turkish Airlines Logo
21:45 - 13:05
HND
-
VCE
22 h 20 min
1 scalo
3.291 €Turkish Airlines

Ultime offerte per voli in business class per il Giappone

I prezzi più economici di andata e ritorno trovati dai nostri utenti su KAYAK nelle ultime 72 ore
Tokyo
Tokyo1 scalo1.871 €
Ōsaka
Ōsaka1 scalo1.978 €
Okinawa
Okinawa2 scali3.015 €
Fukuoka
Fukuoka2 scali5.444 €
Tokyo
Tokyo1 scalo1.871 €
Ōsaka
Ōsaka1 scalo1.978 €
Okinawa
Okinawa2 scali3.015 €
Fukuoka
Fukuoka2 scali5.444 €

Buono a sapersi - Voli in business class per il Giappone

Bassa stagionenovembre
Prezzo medio andata-ritorno2.610 €
Il periodo ideale per evitare le folle con un calo medio dei prezzi del 5%.
Il periodo più gettonato per volare con un aumento medio dei prezzi del 36%.
(prezzo per questo mese)

FAQ sui voli in business class per Giappone

  • Qual è la compagnia aerea più gettonata con voli in Business Class per il Giappone?

    Tra gli utenti di KAYAK, British Airways è la compagnia aerea più gettonata che offre posti in Business Class sui voli per il Giappone.

  • Quali compagnie aeree offrono biglietti di Business Class sui voli peril Giappone?

    Stai viaggiando peril Giappone e vuoi regalarti un’esperienza in Business Class? In base al luogo di partenza, le seguenti compagnie aeree offrono posti in Business Class: British Airways, Lufthansa, Air France e Japan Airlines.

  • Come fa KAYAK a trovare offerte così convenienti su biglietti di Business Class per il Giappone?

    KAYAK è un motore di ricerca di viaggio. Ciò significa che passiamo in rassegna il web per cercare i prezzi migliori che possiamo trovare per i nostri utenti. Con più di 2 miliardi di ricerche di voli elaborate annualmente, siamo in grado di mostrare un'ampia varietà di prezzi e opzioni sui voli per il Giappone in economy e Business Class.

  • Quanto costa un volo in business class per il Giappone?

    I prezzi dei biglietti in business class per il Giappone variano a seconda dell'aeroporto di partenza. In media, i biglietti in business class costano 4.523 € per un viaggio di andata e ritorno per il Giappone, mentre il prezzo più economico trovato su KAYAK nelle ultime 2 settimane è 2.829 €.

  • Qual è la migliore compagnia aerea per i voli in business class peril Giappone?

    La compagnia aerea più votata dagli utenti di KAYAK che offre voli in business class peril Giappone è ANA, con una valutazione complessiva di 8,4.

I nostri consigli per trovare voli in business class per il Giappone

  • Se vuoi risparmiare, cerca i voli con scalo: in genere i voli diretti in business su questa tratta sono più costosi.

Recensioni delle 5 migliori compagnie aeree con voli per il Giappone

 
Hai bisogno di aiuto per scegliere la compagnia aerea con cui volare in business class per il Giappone? Le recensioni delle compagnie aeree di KAYAK forniscono un punteggio complessivo per ogni compagnia aerea in base a numerosi fattori, tra cui il comfort, l'imbarco, l'intrattenimento in volo e altro, per facilitare la tua decisione. Vedi i punteggi delle compagnie aeree secondo le recensioni verificate dei clienti di KAYAK.
7,3
Etihad AirwaysValutazione complessiva sulla base di 1433 recensioni
7,2Cibo
7,2Intrattenimento
7,3Comodità
7,6Imbarco
7,8Personale
Recensioni compagnia aerea

In generale Positiva. Solo che da Roma a Abu Dhabi abbiamo volato con Wamos (volo EY 84) ed i film erano assai datati e non c’era una gran scelta. Dovendo passare più di 6 ore in aereo…… Da Abu Dhabi a Mahe’ l’aereo ( voló HM019 Air Seychelles)aveva uno spazio ridotto tra i sedili quindi con comodita’ relativa e non aveva il display per vedere un film. Personale gentile e disponible Cibo: non sono attendibile in questo senso perché generalmente in qualsiasi aéreo non lo apprezzo

8,0 OttimoAnonimo, feb 2026
FCO - AUH
Leggi altre recensioni di Etihad Airways

In generale Positiva. Solo che da Roma a Abu Dhabi abbiamo volato con Wamos (volo EY 84) ed i film erano assai datati e non c’era una gran scelta. Dovendo passare più di 6 ore in aereo…… Da Abu Dhabi a Mahe’ l’aereo ( voló HM019 Air Seychelles)aveva uno spazio ridotto tra i sedili quindi con comodita’ relativa e non aveva il display per vedere un film. Personale gentile e disponible Cibo: non sono attendibile in questo senso perché generalmente in qualsiasi aéreo non lo apprezzo

Cibo tipico cinese. Sarebbe meglio qualcosa di più internazionale. Entertainment povero. Dovrebbe avere più offerta nella lingua della destinazione ovvero italiano

Piaciuto: Gentilezza del personale, l'accudimento continuo durante il viaggio e qualità complessiva del cibo.

Imbarco, volo e personale tutto ok. Ho apprezzato avere due pasti per un volo economy di 12 ore. Nulla da eccepire per il prezzo pagato.

Impossibilità di scegliere posti vicini/impossibilità di scegliere un menù senza carne

Pessima esperienza, volo cancellato e riprotetto con 5 ore di ritardo. Un disastro.

ottima, imbarco veloce e arrivo in anticipo nonostante fosse volo serale

Più lusso a bordo e dare più confort quando si vola praticamente in regime di monopolio Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, sedili piccoli e scomodi. Non c’è internet a bordo, toilette sporche Zona business inesistente

il bagaglio è arrivato completamente distrutto. Invece, l'assistenza al ritiro bagagli di Roma è stata ottima

Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla pista, sotto la pioggia, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a dire che la colpa è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di aeroporto e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.

La seduta del mio posto era staccata e il personale non volendo trovare un altro posto ha provato a convincermi che sarei potuto stare bene anche lì a patto che fossi rimasto immobile peccato che il volo durasse 13 ore e 30

Giappone: vacanze