Trova voli in business class per Riga

A parte tutte le “trappole” da scansare per mantenere il prezzo d’acquisto offerto inizialmente, direi che nell’insieme è stato un ottimo volo. Prezzi comunque vantaggiosi se si riesce a viaggiare leggeri altrimenti i costi si allineano alla concorrenza.

Quasi quattro ore di ritardo.Tutte trascorse seduta nell'aereo! La compagnia nonostante il ritardo e l'enorme disagio,non si è presa la briga nemmeno di offrire un bicchiere d'acqua!

A parte il ritardo di circa 1 ora e mezzo, tutto nella norma.

Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, sedili piccoli e scomodi. Non c’è internet a bordo, toilette sporche

Esperienza comoda e piacevole l’unico disagio è stata aria condizionata bassa

Non buona relativamente alla raccolta fondi con gratta e vinci

Se non avessero messo me in ultima fila e mia figlia minorenne in prima.

Il solito Bus di linea economico....ma neanke tanto..poi alla fine

Pessimo imbarco. Mezz ora in piedi sulle scale e 15 minuti sotto acqua

volo i ritardo di oltre 2 ore. La compagnia no ci ha fornito il pasto gratuito come previsto da normativa europea

Impossibilità di scegliere posti vicini/impossibilità di scegliere un menù senza carne

Pessima esperienza, volo cancellato e riprotetto con 5 ore di ritardo. Un disastro.

ottima, imbarco veloce e arrivo in anticipo nonostante fosse volo serale

Più lusso a bordo e dare più confort quando si vola praticamente in regime di monopolio Io non ho comprato il volo low cost. L’imbarco disordinato, non esiste una vera priorità, sedili piccoli e scomodi. Non c’è internet a bordo, toilette sporche Zona business inesistente

il bagaglio è arrivato completamente distrutto. Invece, l'assistenza al ritiro bagagli di Roma è stata ottima

Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla pista, sotto la pioggia, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a dire che la colpa è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di aeroporto e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.