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Ultime offerte per voli in business class per Cote d'Ivoire

I prezzi più economici di andata e ritorno trovati dai nostri utenti su KAYAK nelle ultime 72 ore

Abidjan
Abidjan1 scalo1.392 €

FAQ sui voli in business class per Cote d'Ivoire

  • Qual è la compagnia aerea più gettonata con voli in Business Class per Cote d'Ivoire?

    Tra gli utenti di KAYAK, Lufthansa è la compagnia aerea più gettonata che offre posti in Business Class sui voli per Cote d'Ivoire.

  • Quali compagnie aeree offrono biglietti di Business Class sui voli perCote d'Ivoire?

    Stai viaggiando perCote d'Ivoire e vuoi regalarti un’esperienza in Business Class? In base al luogo di partenza, le seguenti compagnie aeree offrono posti in Business Class: Lufthansa, Egypt Air, Tunisair e Air Senegal.

  • Come fa KAYAK a trovare offerte così convenienti su biglietti di Business Class per Cote d'Ivoire?

    KAYAK è un motore di ricerca di viaggio. Ciò significa che passiamo in rassegna il web per cercare i prezzi migliori che possiamo trovare per i nostri utenti. Con più di 2 miliardi di ricerche di voli elaborate annualmente, siamo in grado di mostrare un'ampia varietà di prezzi e opzioni sui voli per Cote d'Ivoire in economy e Business Class.

  • Qual è la migliore compagnia aerea per i voli in business class perCote d'Ivoire?

    La compagnia aerea più votata dagli utenti di KAYAK che offre voli in business class perCote d'Ivoire è Air France, con una valutazione complessiva di 7,5.

Vedi più domande frequenti

Le 5 principali compagnie aeree con voli per Cote d'Ivoire

 
Hai bisogno di aiuto per scegliere la compagnia aerea con cui volare in business class per Cote d'Ivoire? Le recensioni delle compagnie aeree di KAYAK forniscono un punteggio complessivo per ogni compagnia aerea in base a numerosi fattori, tra cui il comfort, l'imbarco, l'intrattenimento in volo e altro ancora, per facilitare la vostra decisione. Vedi i punteggi delle compagnie aeree secondo le recensioni verificate dei clienti di KAYAK.
8,1
EmiratesValutazione complessiva sulla base di 3986 recensioni
7,9Cibo
8,2Imbarco
8,3Divertimento
8,3Personale
8,1Comodità
Recensioni compagnia aerea

Ottimo aereo, anche se trovavo piu comode le poltrone dell’Airbus 380

10,0 OttimoMarco, dic 2023FCO - DXB
Scopri di più sulle recensioni di Emirates

Ottimo aereo, anche se trovavo piu comode le poltrone dell’Airbus 380

Hostess gentilissima Per il resto tutto da rivedere, prima volta con la tanto decantata Emirates ma anche loro hanno aerei vecchi dove non funziona nulla, schermo ancora con il telefono, presa che non funziona, schienale rotto. Ero in fila 49

More new seat and interiors. Plane a little bit to hold

servizio ok. viaggio ok. unico problema volo Roma New York con aereo vecchio e con mal funzionamento di sedili e tavolini pieghevoli alcuni chiusi con tape

In azienda siamo passati dal preferire Lufthansa all'optare per KLM su questa tratta. Il personale è più gentile ed efficiente. Il trattamemto in cabina è piu curato viene comunque garantito un oiccolo sanvich e qualcosa da bere.

Punti positivi: "Personale al desk di imbarco gentile, preparato e disponibile. Ci ha aiutato a risolvere con calma e gentilezza un inconveniente con le valigie"

Viaggiato in economy e devo dire Alto livello su tutto

Non mi è piaciuto quasi niente. Personale scontroso, imbarco lento e macchinoso.

Poltrone che non andavano giù, per un viaggio di piu di 13 ore è un incubo, cibo di bassa qualità e poco, è saltata la cena, hanno messo dei panini mignon ce ne volevano 10 per sentirli in pancia. La luce centrale accesa per tutto il viaggio. Air France è calata di qualità tantissimo dopo la pandemia. La prossima volta mi guarderò bene di non prendere air france. Bocciata su tutta la linea.

a bordo personale molto efficiente e gentile ai controlli mancanza di gentilezza e poco professionali

Tt bene a parte l atterraggio che mi ha provocato mal di orecchie forse troppo sbalzo d altitudine in poco te

Abbiamo dovuto aspettare più di mezz’ora dopo l’imbarco perché non tornava il conto dei passeggeri anche perché al gate i controlli sono stati molto sommari fatti con poca attenzione. Se l’imbarco fosse stato scaglionato facendo imbarcare prima i passeggeri delle ultime file si sarebbe potuto velocizzare di molto creando meno confusione

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